കംപ്രസ്സുചെയ്ത എയർ ഹീറ്റർ

വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യുമ്പോൾ, വായു തന്മാത്രകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ചെറുതായിത്തീരുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി തത്ത്വങ്ങളുടെ ശരാശരി കൈനീയ energy ർജ്ജം വർദ്ധിക്കുന്നു, അത് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ചൂടിനെ കംപ്രഷന്റെ ചൂട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായു ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ ഒരു നിശ്ചിത താപനില ഉണ്ടാക്കും, പക്ഷേ ഈ താപനില ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആവശ്യമായ റേറ്റഡ് താപനിലയിൽ എത്തുകയില്ല.

ആവശ്യമുള്ള താപനിലയിലെത്തുന്നതും അത് സ്ഥിരമാക്കുന്നതിനും, ഒരു ചൂടാക്കൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായു വീണ്ടും ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഘടകത്തിലൂടെ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ മൂലത്തിലൂടെ ഹീറ്റർ വൈദ്യുത energy ർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും (കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായു പോലുള്ളവ) ചൂടാക്കുകയും താപനില ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ ഘടകം ഹീറ്ററിന് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. താപനില ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചൂടാക്കൽ യൂണിറ്റ് യാന്ത്രികമായി ഇലക്ട്രിക് ചൂടാക്കൽ ഘടകത്തിലൂടെ കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായു ചൂടാക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഹീറ്റർ തത്സമയ താപനിലയുടെ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം താപനില സാധ്യതയുള്ള റെഗുലേറ്ററുമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. മൂലകത്തെയും നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിനെയും അളക്കുന്ന താപനില അളക്കൽ കണക്കുകൂട്ടൽ പൂർത്തിയാക്കി ചൂടാക്കൽ ഘടകത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ ലോപ്പ് ലോപ്പ് പൂർത്തിയാക്കുക. അളവെടുപ്പ് സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫിക്കേഷനും താരതമ്യത്തിനും നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. അതേസമയം, വിദൂര ബാഹ്യ നിരീക്ഷണം മനസിലാക്കാൻ അനലോഗ് അളവ് 4 ~ 20എയുടെ അളവ് ബാഹ്യമായി output ട്ട്പുട്ട് ആകാം.

കംപ്രസ്സുചെയ്ത എയർ പൈപ്പ്ലൈൻ ഹീറ്റർ വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് ചൂടാക്കൽ മൂലകങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം നേടുന്നു