ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇലക്ട്രിക് ഹോട്ട് എയർ ഡക്റ്റ് ഹീറ്റർ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
എയർ ഡക്റ്റ് ഹീറ്റർ പ്രധാനമായും വായു നാളത്തിലെ വായു ചൂടാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ ട്യൂബിന്റെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ ട്യൂബിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഘടനയിലെ പൊതുവായ കാര്യം, അത് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഒരു ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ കൺട്രോൾ ഉപകരണമുണ്ട്.നിയന്ത്രണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പരിരക്ഷയ്‌ക്ക് പുറമേ, ഫാൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ ആരംഭിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫാനും ഹീറ്ററിനും ഇടയിൽ ഒരു ഇന്റർമോഡൽ ഉപകരണവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ഉപകരണം ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഫാൻ പരാജയം തടയാൻ ഹീറ്ററിന് ശേഷം, ചാനൽ ഹീറ്റർ ചൂടാക്കിയ വാതക മർദ്ദം സാധാരണയായി 0.3Kg/cm2 കവിയാൻ പാടില്ല.മുകളിലുള്ള മർദ്ദം നിങ്ങൾക്ക് കവിയണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഒരു സർക്കുലേറ്റിംഗ് ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
ഉൽപ്പന്ന ഘടന
| സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും | ||||
| മോഡൽ | പവർ(KW) | ഹീറ്റിംഗ് റോമിന്റെ വലിപ്പം(L* W* H, mm) | ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം | ബ്ലോവറിന്റെ ശക്തി |
| SOLID-FD-10 | 10 | 300*300*300 | DN100 | 0.37KW |
| SOLID-FD-20 | 20 | 500*300*400 | DN200 | |
| SOLID-FD-30 | 30 | 400*400*400 | DN300 | 0.75KW |
| SOLID-FD-40 | 40 | 500*400*400 | DN300 | |
| SOLID-FD-50 | 50 | 600*400*400 | DN350 | 1.1KW |
| SOLID-FD-60 | 60 | 700*400*400 | DN350 | 1.5KW |
| SOLID-FD-80 | 80 | 700*500*500 | DN350 | 2.2KW |
| SOLID-FD-100 | 100 | 900*400*500 | DN350 | 3KW-2 |
| SOLID-FD-120 | 120 | 1000*400*500 | DN350 | 5.5KW-2 |
| SOLID-FD-150 | 150 | 700*750*500 | DN400 | |
| SOLID-FD-180 | 180 | 800*750*500 | DN400 | 7.5KW-2 |
| SOLID-FD-200 | 200 | 800*750*600 | DN450 | |
| SOLID-FD-250 | 250 | 1000*750*600 | DN500 | 15KW |
| SOLID-FD-300 | 300 | 1200*750*600 | DN500 | |
| SOLID-FD-350 | 350 | 1000*800*900 | DN500 | 15KW-2 |
| SOLID-FD-420 | 420 | 1200*800*900 | DN500 | |
| SOLID-FD-480 | 480 | 1400*800*900 | DN500 | |
| SOLID-FD-600 | 600 | 1600*1000*1000 | DN600 | 18.5KW-2 |
| SOLID-FD-800 | 800 | 1800*1000*1000 | DN600 | |
| SOLID-FD-1000 | 1000 | 2000*1000*1000 | DN600 | 30KW-2 |
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
1) ചൂടാക്കുമ്പോൾ, വായുവിന്റെ പരമാവധി താപനില 500 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലോ ഉയർന്ന താപനിലയിലോ എത്താം, എന്നാൽ കവചത്തിന്റെ ഉപരിതല താപനില ഏകദേശം 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ്.
2) ചൂട് കാര്യക്ഷമത 95% ൽ കൂടുതലാണ്
3) താപനില വർദ്ധനവ് നിരക്ക്: ജോലി സമയത്ത് സെക്കൻഡിൽ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്
4) ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ നല്ല മെക്കാനിക്കൽ സ്വഭാവമുള്ള ഉയർന്ന താപനില അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്
5) ഉപയോഗ സമയം: സ്റ്റാൻഡേർഡ് 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ
6) ശുദ്ധവായു, ചെറിയ വോളിയം
7) ക്ലയന്റ് ഡിസൈനായി നിർമ്മിച്ചത് (OEM)
8) പരമാവധി മിതശീതോഷ്ണത്തിലെത്തിയ ശേഷം, പ്രവർത്തന വാട്ടേജ് പകുതിയായി കുറയും
9) വൈദ്യുത തപീകരണ പൈപ്പ് കോറഗേറ്റഡ് സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് താപ വിനിമയ പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും താപ വിനിമയ കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
10) ഹീറ്ററിന്റെ ന്യായമായ ഡിസൈൻ, ചെറിയ കാറ്റ് പ്രതിരോധം, യൂണിഫോം ചൂടാക്കൽ, ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ താപനില ഡെഡ് ആംഗിൾ ഇല്ല.
11) ഇരട്ട സംരക്ഷണം, നല്ല സുരക്ഷാ പ്രകടനം.ഹീറ്ററിൽ താപനില കൺട്രോളറുകളും ഫ്യൂസുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് എയർ ഡക്റ്റിലെ വായുവിന്റെ താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും കാറ്റില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാം, അങ്ങനെ ഒരു തെറ്റും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാം.
